Kujawsko-Pomorskie jest wśród czterech polskich województw, które wspólnie rozpoczynają realizację projektu rewitalizacji międzynarodowej śródlądowej drogi wodnej E-70, łączącej Antwerpię w Belgi z litewską Kłajpedą. Przywrócenie szlakowi żeglowności to szansa na zwiększenie naszych wpływów z turystyki.
Między Antwerpią a Kłajpedą wodna E-70 prowadzi między innymi przez Berlin, Gdańsk i Kaliningrad, spinając belgijską i niemiecką sieć szlaków wodnych z Notecią, Kanałem Bydgoskim, Brdą, Wisłą i Zalewem Wiślanym. Na trasie znajdują się między innymi Bydgoszcz, Nakło, Toruń, Chełmno i Grudziądz, a także atrakcyjne turystycznie tereny położonych w naszym regionie parków krajobrazowych, rezerwatów przyrody i ostoi zwierzyny. Polski odcinek drogi jest na razie w dużej mierze nieżeglowny. Samorządy czterech województw – pomorskiego, kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego i lubuskiego - zdecydowały się na wspólną realizację projektu, którego efektem będzie jego otwarcie najpierw dla żeglugi turystycznej, a później także dla transportu towarów.
- Z inicjatywą rewitalizacji polskiego odcinka E-70 wystąpił w ubiegłym roku marszałek województwa pomorskiego, dlatego to ten region jest koordynatorem przedsięwzięcia. Koszt inwestycji szacujemy wstępnie na 10 miliardów euro. Jest wielce prawdopodobne, że uda się uzyskać finansowe wsparcie Komisji Europejskiej, zwłaszcza, że naszymi działaniami w tym zakresie interesuje się niemiecki kraj związkowy Brandenburgia. Unia Europejska chętnie wspiera międzynarodowe projekty regionów – komentuje marszałek województwa Piotr Całbecki.
Pierwszym etapem przedsięwzięcia będzie opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej. Kosztami przygotowania dokumentu podzielą się samorządy wymienionych wyżej czterech województw. Spodziewamy się, że sejmik podejmie dziś uchwałę upoważniająca zarząd województwa do podpisania stosownego porozumienia. Nasz finansowy udział w tej fazie wyniesie 200 tysięcy złotych.
|
Komentarze