II generacja czeskiej limuzyny z napędem na cztery koła i silnikiem V6.

Po przejęciu pakietu kontrolnego przez VW, Skoda ma się bardzo dobrze. Tym razem otrzymaliśmy do testów model Superb II Elegance z potężnym silnikiem 3,6 l FSI o mocy 191 kW, czyli 260 KM. Ale to nie wszystko, ta wersja seryjnie ma jeszcze napęd 4x4 oraz 6-stopniową przekładnię DSG ( skrót od Direct Shift Gearbox ). Czyli połączenie komfortu z mocą auta sportowego. Skoda, widząc duże zapotrzebowanie na swoje wyroby, postanowiła również zaspokoić bardziej wyszukane oczekiwania klientów. Dlatego po sukcesie Octavii, skonstruowała model z wyższej półki pod nazwą Superb. Obecnie mamy już na rynku drugą wersję tego typu. Są tacy, którym nadal bardziej podoba się karoseria pierwszej odsłony Superba. Ale to już przeszłość, poza tym nowy kształt także może niektórych oczarować. Zresztą jest bardzo opływowy, o czym zapewniają konstruktorzy chwaląc się współczynnikiem oporu Cx na poziomie 0,30. A ponieważ o gustach się nie dyskutuje, zaglądamy do środka.

Czytaj więcej: autocentrum.pl